银保监会批复，比亚迪拿下易安财险100%股权

5月9日，银保监会官网公布批文显示，同意比亚迪股份有限公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司受让易安财产保险股份有限公司10亿股股份，持股比例为100%。至此，易安财险将成为比亚迪的全资控股子公司。本次获批持股易安财险意味着，比亚迪正式拿下财险牌照。

据了解，易安保险成立于2016年2月，是国内4家专业互联网保险公司之一，注册地为深圳，注册资本金10亿元。官网信息显示，其经营范围是与互联网交易直接相关的企业/家庭财产保险、货运保险、责任保险、信用保证保险、短期健康/意外伤害保险。易安财险作为经保监会批准设立的国内四家专业互联网保险公司之一，早前也有高光时期。2016年成立第一年就实现盈利，净利润为157.15万元。2017年，易安财险净利润更是实现了大幅增长达到了711.05万元。然而在2018年，随着P2P信用风险集中爆发，依赖互联网获客的易安财险业绩也一落千丈，2018年、2019年净利润分别为-1.99亿元、-1.67亿元。2020年7月，易安财险被认定存在违反《中华人民共和国保险法》规定的经营行为，被银保监会接管。2022年3月31日，据易安财产保险公司净资产专项审计报告显示：易安财险账面资产小于负债，处于资不抵债状态，申请破产重整。2022年7月15，易安财险获批进入破产重整程序，成为了我国首家破产重整的财险公司。最终比亚迪从众多意向投资者中胜出，拿下这张保险牌照。

事实上，这并不是比亚迪首次“涉险”，其在保险行业的布局早已开始。比亚迪早在2013年就参股前海保险交易中心（深圳）股份有限公司。2022年3月25日，比亚迪保险经纪有限公司获批成立，注册资本5000万元，经营范围为保险经纪业务。而此次收购易安财险，也让比亚迪成为中国首家获批全资控股财险公司的车企。

近年来，随着新能源汽车市场的迅猛发展，新能源车险市场也在扩大。据银保监会披露数据显示，2022年财险公司累计实现保费收入1.49万亿元，同比增长8.7%。其中，车险保费收入达8210亿元，同比增长5.6%，占比达55.2%。其中，新能源汽车保有量的突飞猛进贡献颇多。

在此背景下，车险市场吸引了越来越多的汽车厂商入局，它们希望借助自身的渠道优势，寻求更多的话语权。

目前，上汽、广汽、一汽、东风、吉利等国内的传统主机厂均已成立或入股了保险公司或保险经纪公司；特斯拉、宝马等外资企业也分别在上海和北京注册了保险经纪公司；蔚小理等造车新势力也纷纷“涉险”。

值得一提的是，不同于保险经纪公司只能销售车险产品的保险中介牌照，此次比亚迪获得的是一张业内少见的全资控股保险牌照，且作为稀缺的互联网保险公司牌照，还具有不用设分支机构就可在全国展业的优势。尽管比亚迪此次收购的易安财险，其经营范围中并不包括机动车辆保险。但业界猜测，比亚迪入主后，将申请拓宽易安财险的经营范围至车险。正式接手易安财险后，比亚迪或将重点围绕车险，特别是新能源车险开展业务，打造更强的产业链生态闭环。

有业内人士表示，牌照监管高门槛、巨大资金投入、线下救援查勘定损等能力积累，均是主机厂切入保险业务所面临的挑战，而这也是众多主机厂尚未真正展开车险业务的原因。

比亚迪拿下易安财险100%股权后，后续的资质申请、展业重点及业务拓展，我们将持续关注。

-END电车汇2023/05/10